Crevaison sur le Quai Bérigny, batterie à plat au pied des falaises ? On intervient là où vous êtes — devant chez vous, sur le port ou en bord de D925. Le véhicule repart roulant.
Nos prestations
Un atelier mobile équipé se déplace à Fécamp et alentours. On règle le problème sur place ; aucune voiture n'est remorquée.
Intervention sur place jour et nuit : pneu réparé ou remplacé là où la voiture s’est arrêtée, à Fécamp et sur la côte. Sans remorquage, repartez roulant.
dès 79 €Pneus montés à votre adresse : dépose, pose, équilibrage et valves neuves, par paire pour un essieu homogène, à Fécamp comme sur toute la côte d’Albâtre.
dès 35 €Crevaison réparée sur place quand la norme NF U85-200 l’autorise : clou, vis ou fuite lente traités à Fécamp, sans immobiliser votre journée à l’atelier.
dès 49 €Batterie 12V testée et remplacée devant chez vous à Fécamp — Start & Stop, AGM, EFB compris, contrôle alternateur inclus. Le moteur redémarre sur place.
dès 149 €Galette ou roue de secours montée pour vous à Fécamp : écrous serrés au couple, pneu abîmé inspecté avant de reprendre la route. Appelez, on arrive.
dès 39 €Prix clair au téléphone, pas de mauvaise surprise. On vous dit ce qu'on fait et combien ça coûte avant de commencer — majorations de nuit comprises.
Comment ça marche
Un seul numéro, 24h/24 : le 02 79 03 02 32. Vous décrivez le souci et donnez votre position à Fécamp ou aux alentours.
Tarif annoncé au téléphone selon la prestation, et l'heure d'arrivée estimée. Vous savez à quoi vous attendre.
L'atelier mobile arrive sur place en ~45 min, avec le matériel de montage, d'équilibrage et de démarrage.
Pneu réparé ou remplacé, batterie relancée : le véhicule repart par ses propres moyens. Sans remorquage.
Zone d'intervention
On couvre Fécamp — du port et du Quai Bérigny au cap Fagnet — et toute la côte d'Albâtre autour. Vallées de la Valmont et de la Ganzeville comprises.
Été touristique ou coup de vent d'hiver, on reste joignable jour et nuit. Voir toute la zone couverte →
Au fil des saisons
Sur la côte d'Albâtre, la panne n'a pas le même visage en juillet et en janvier. On adapte le fourgon et les délais à la saison.
De juin à septembre, la route côtière vers Yport et Étretat se charge dès le matin : parkings de plage saturés, stationnements serrés contre des bordures hautes, files au pas qui vident les batteries à coups de feux de détresse. Un clou ou une jante pincée n'attend pas — garez-vous en sécurité, feux allumés, et donnez un repère précis. On intègre la circulation estivale dans le délai annoncé, pas après.
Passé l'automne, le vent chargé d'embruns qui remonte du port grippe les valves, oxyde les cosses et use les batteries des voitures qui dorment dehors. Combiné aux petits trajets qui ne rechargent rien, l'hiver cauchois multiplie les démarrages muets un matin de gel. Avant de poser une batterie neuve, on teste la vôtre et la charge de l'alternateur : parfois, un nettoyage de cosses et une recharge suffisent.
Pourquoi nous
Pas de note à brandir, des engagements concrets : ce qu'on promet au téléphone, c'est ce qui se passe sur le trottoir.
Cas particuliers
Délai réel entre 22 h et 6 h, majoration précisée au téléphone, où se garer en sécurité.
Ce qui reste possible quand les garages sont fermés, batterie et pneus par paire compris.
Kit anti-crevaison, voitures récentes sans galette : ce qu'on fait sur place.
Questions fréquentes
C'est le temps constaté au cœur de Fécamp, port et Quai Bérigny compris, quand la circulation est fluide. Vers Yport, Valmont ou le plateau en direction de Goderville, le délai s'allonge avec la distance et, l'été, avec l'affluence vers Étretat : il vous est donné précisément au 02 79 03 02 32, pas deviné une fois sur la route.
Sur place, il répare ou remplace un pneu, pose une batterie 12V ou monte une roue de secours — tout ce qui remet la voiture en état de rouler. Une panne moteur, une boîte de vitesses ou un voyant électronique dépassent ce cadre : il vous le dit franchement au diagnostic, plutôt que de faire semblant de réparer ce qui ne se règle pas au bord de la route.
Oui, la ligne répond 24h/24, dimanches et jours fériés compris — ce n'est pas un service annexe à négocier. Une majoration s'applique simplement sur ces créneaux, et elle figure dans le prix annoncé avant que le fourgon ne quitte Fécamp. Si la voiture peut attendre le lendemain matin, c'est vous qui décidez.
Parce qu'une gomme neuve montée à côté d'une gomme usée déséquilibre le freinage sur un même essieu — un vrai risque dans les descentes humides vers le port. Le remplacement se fait donc par paire, et seulement si le pneu abîmé n'est pas réparable : sinon, rien n'est changé du tout.
Non : sur autoroute, voie rapide, bretelle ou bande d'arrêt d'urgence, seuls les dépanneurs agréés, contactés depuis une borne orange ou le 112, sont habilités à intervenir. Basile prend le relais une fois le véhicule sorti de cette emprise — sur une aire, un parking ou une route secondaire des environs de Fécamp.
Un souci, un appel
Pneu à plat, batterie morte, crevaison en pleine nuit : composez le numéro, on s'occupe du reste. Sur place, sans remorquage.
Appeler le dépannage 02 79 03 02 32Ouvert 24h/24, 7j/7 · Fécamp & côte d'Albâtre